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	<title>Hugo Fiorentini &#187; mar del plata</title>
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	<description>Su técnico de PC en Mar del Plata - Su computadora en buenas manos.</description>
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		<title>Nuevo website: Grupo Arsa</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 23:25:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Webdesign]]></category>
		<category><![CDATA[arsa]]></category>
		<category><![CDATA[grupo arsa]]></category>
		<category><![CDATA[mar del plata]]></category>
		<category><![CDATA[tower house]]></category>

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		<description><![CDATA[Recientemente terminé otro sitio web, en este caso el sitio del GRUPO ARSA. El objetivo del sitio es mostrar la nueva construcción del grupo, el Edificio Tower House. La codificación del sitio es en HTML, tiene muy poco PHP para los menúes solamente. Se utiliza javascript para mostrar las imágenes. Es un sitio relativamente simple, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float:right; margin:0 0 10px 15px; width:240px;">
		<img src="http://www.mdjhosting.com.ar/portfolio/grupoarsa.jpg" width="240" />
		</p><p>Recientemente terminé otro sitio web, en este caso el sitio del GRUPO ARSA. El objetivo del sitio es mostrar la nueva construcción del grupo, el Edificio Tower House.</p>
<p><a href="http://www.grupoarsa.com.ar"><img title="Grupo Arsa" src="http://www.mdjhosting.com.ar/portfolio/grupoarsa.jpg" alt="Grupo Arsa" width="535" height="296" /></a></p>
<p>La codificación del sitio es en HTML, tiene muy poco PHP para los menúes solamente. Se utiliza javascript para mostrar las imágenes.</p>
<p>Es un sitio relativamente simple, con pocas páginas internas, ya que el objetivo es mayormente mostrar las fotos del proyecto, y los planos para los interesados.</p>
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		<title>Ferroautomotora y encomiendas</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 20:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notas]]></category>
		<category><![CDATA[encomiendas]]></category>
		<category><![CDATA[encomiendas mar del plata]]></category>
		<category><![CDATA[mar del plata]]></category>
		<category><![CDATA[telefono terminal]]></category>
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		<description><![CDATA[Recientemente he pedido algunas cosas por internet, y el método más económico y seguro de que lleguen es por micro. (Si, es más seguro que el correo, ya que el cartero tiende a &#8220;perder&#8221; algunas cosas&#8230;). El caso es que tengo que ir a buscar los paquetes a la nueva Terminal Ferroautomotora de Mar del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float:right; margin:0 0 10px 15px; width:240px;">
		<img src="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/shipping.jpg" width="240" />
		</p><p><img class="alignright size-medium wp-image-2392" title="shipping" src="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/shipping-300x225.jpg" alt="" width="219" height="164" />Recientemente he pedido algunas cosas por internet, y el método más económico y seguro de que lleguen es por micro. (Si, es más seguro que el correo, ya que el cartero tiende a &#8220;perder&#8221; algunas cosas&#8230;).</p>
<p>El caso es que tengo que ir a buscar los paquetes a la nueva Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata, pero antes de hacer el viajecito, prefiero llamar y verificar que mi paquete esté ya listo para ser recogido.</p>
<div class="woo-sc-box info   ">El problema con el que me encontré en todos los casos, fue que<strong> no hay un lugar con los números de teléfonos actualizados</strong>. En las páginas de cada empresa los datos son los de la terminal de la calle Alberti, y cuesta comunicarse de otra forma.</div>
<p><span id="more-2391"></span></p>
<p>Así es que ayer, cuando fui a recoger mi paquete, me tomé el trabajo de caminar toda la terminal, preguntando y anotando los teléfonos de las empresas que tienen servicio de encomienda. El listado a continuación es el resultado:</p>
<p><strong>Micromar / Brown</strong> 561-3786</p>
<p><strong>El Rapido</strong> 561-3776</p>
<p><strong>Empresa Argentina</strong> 561-3750</p>
<p><strong>Chevalier / Bus Pack</strong> 561-3749</p>
<p><strong>Plaza / Flecha Bus / Zenit / El Rapido Argentino / Plus Ultra / Mercobus</strong> 561-3801</p>
<p><strong>Via Cargo</strong> 561-3789</p>
<p><strong>Condor Estrella</strong> 561-3777</p>
<p><strong>Plusmar / Micromar</strong> 561-3762 / 63</p>
<p><strong>Andesmar</strong> 561-3737</p>
<p><br class="spacer_" /></p>
<p>En caso de que todo lo de arriba falle, llame a <strong>Informes </strong>de la Ferroautomotora directamente, al 561-3743.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Guardia Nacional del Mar</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 00:56:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notas]]></category>
		<category><![CDATA[guardia]]></category>
		<category><![CDATA[guardia del mar]]></category>
		<category><![CDATA[mar del plata]]></category>
		<category><![CDATA[tradicion]]></category>

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		<description><![CDATA[La "Guardia del Mar" es un grupo coreográfico representativo de la Ciudad de Mar del Plata. Pero tiene mucho para mejorar.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float:right; margin:0 0 10px 15px; width:240px;">
		<img src="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/guardiamar-2.jpg" width="240" />
		</p><p>Caminando por Guemes este último domingo, me crucé con la Guardia del Mar, que estaba por dar una presentación en la Plaza del Agua.</p>
<p><a href="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/guardiamar-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1031" title="guardiamar-1" src="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/guardiamar-1.jpg" alt="guardiamar-1" width="500" height="465" /></a></p>
<p>Para los que no las conocen, la <strong>Guardia Nacional del Mar </strong>es un grupo coreográfico representativo de la ciudad de Mar del Plata, con un atuendo muy vistoso, como la ropa de gala de la Marina, gorros con plumas, pollera corta tableada y botas. El grupo es mixto, aunque no debería.</p>
<p>Personalmente, me gustó la presentación. Tienen algunas apariciones en la Plaza del Agua, en la Plaza del Milenio, y en la Plaza de las Américas. Música, coreografía, chicas bonitas. La gente lo disfruta, es gratuito, y es representativo.</p>
<div class="woo-sc-box info   ">La GNM fue fundada por Luis Magrini y su mujer, un profesor de educación física de la ciudad (<em>fue profesor mio de gimnasia durante mi paso por el industrial</em>). Ahora el Director es su hijo, Alejandro Magrini.</div>
<p>Pero no sería mi página si solo hablase bien. Junto con estos puntos positivos que acabo de enumerar, hay ciertas falencias que creo deben ser mencionadas&#8230;<span id="more-1033"></span></p>
<p>Haciendo una búsqueda por la web, vi que la GNM no es nombrada en el sitio oficial de la ciudad, ni en el del Ente Municipal de Turismo (que fueron quienes encargaron al matrimonio Magrini su creación, allá por 1969). Lo más parecido a un sitio del conjunto -aunque no sé si es oficial, ya que no lo dice- es este:  <a href="http://www.guardianacionaldelmar.blogspot.com/" target="_blank">www.guardianacionaldelmar.blogspot.com</p>
<p></a></p>
<p><a href="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/guardiamar-2.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-1032" title="guardiamar-2" src="http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-content/uploads/guardiamar-2.jpg" alt="guardiamar-2" width="245" height="267" /></a></p>
<p>La GNM era parte del Ente Municipal de Turismo, hasta que la administración del intendente Elio Aprile decidió apartarla de la misma y otorgarle a la Asociación Amigos de la Guardia del Mar un subsidio (de monto ridículo) por contraprestación de servicios para que continuara funcionando de modo independiente presentándose en los diferentes actos oficiales en los que se requiriera su actuación.</p>
<p>Algunos de los puntos negativos que se me ocurre mencionar:</p>
<div class="shortcode-unorderedlist tick"></p>
<ul>
<li>No existe un sitio oficial (a menos que sea ese que señalé, que es patético). El mantenimiento anual de una página propia es ridículamente bajo, y con la posibilidad de la imagen de la guardia (chicas jovenes y bonitas vestidas de marineritos), debería ser uno de los más visitados de Mar del Plata.</li>
<li>En una búsqueda un poco más profunda, vi que el sitio <span style="color: #ff6600;"><em>guardiadelmar.com.ar</em></span> esta <strong>libre</strong>. Quedé en shock!!!!. Para que ningún vivo lo tome, lo tomé yo. Y voy a escribirle a quien corresponda para ofrecerle el traspaso en cuanto lo requiera, por supuesto sin costo alguno.</li>
<li>Las coreografías parecen ser las originales de 1969. Si algo nos enseñó &#8220;Bailando por un sueño&#8221;, es que hasta la Tota Santillán puede bailar con un coreógrafo decente y algo de tiempo de ensayo. Estas chicas necesitan desesperadamente una nueva forma de moverse.</li>
<li>No hay interacción entre las integrantes del grupo. Hacen su coreografía minimalista, en forma individual, no hay ningún movimiento que requiera coordinación de grupo.</li>
<li>Los pocos muchachos, están condenados a las banderitas, y los tienen lejos de las chicas como si fuesen a dejarlas embarazadas con solo la cercanía. Es como si fuese algo aparte, desligado. Habría que hacerlos interactuar con ellas, o eliminarlos definitivamente (en el sentido que quieran darle a la frase).</li>
<li>Si alguna chica desea anotarse en la Guardia&#8230; buena suerte. No encontré forma de comunicarme, salvo por un celular y un mail (de hotmail !!!!) en el blog que mencioné antes. Es lo mismo si alguien requiriese una presentación privada, por la que podrían cobrar una suma de dinero.</li>
</ul>
<p></div>

<p>No les voy a pegar más, no era la idea. Como dije al principio, me gustó haberlos cruzado el domingo, tanto como al resto de la gente que paseaba por allí. Pero también me parece que, siendo un grupo tan representativo, tiene muchísimo por mejorar, y esa es la intención de ésta entrada.</p>
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		<title>Renovación carnet conductor</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Dec 2008 12:10:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Hugo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notas]]></category>
		<category><![CDATA[carnet]]></category>
		<category><![CDATA[conductor]]></category>
		<category><![CDATA[manejar]]></category>
		<category><![CDATA[mar del plata]]></category>

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		<description><![CDATA[Hace poco tiempo vi que mi carnet de conductor estaba a punto de vencerse, asi que me dispuse a pasar por el sufrimiento que significa la renovación. (Aclaracion innecesaria: esto ocurre en la ciudad de Mar del Plata, Argentina). La idea es comentar la experiencia, con la esperanza de que a quien tenga que hacerlo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float:right; margin:0 0 10px 15px; width:240px;">
		<img src="http://www.fluxcard.com/images/_cards/05.jpg" width="240" />
		</p><p><img class="alignleft" src="http://www.fluxcard.com/images/_cards/05.jpg" alt="Licencia" />Hace poco tiempo vi que mi carnet de conductor estaba a punto de vencerse, asi que me dispuse a pasar por el sufrimiento que significa la renovación. (Aclaracion innecesaria: esto ocurre en la ciudad de Mar del Plata, Argentina).</p>
<p>La idea es comentar la experiencia, con la esperanza de que a quien tenga que hacerlo le sirva la informacion.</p>
<p>Por consejo de un conocido, en lugar de ir a la delegación central, ubicada en Independencia y Roca, fui a la delegación Puerto, en <a title="Mapa de calles" href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=es&amp;geocode=&amp;q=pescadores+450,+mar+del+plata,+argentina&amp;sll=-38.046976,-57.541323&amp;sspn=0.021934,0.032573&amp;ie=UTF8&amp;ll=-38.04461,-57.543061&amp;spn=0.010967,0.016286&amp;z=16" target="_blank">Pescadores y Magallanes</a>. Resultó ser un buen consejo, ya que en el centro las colas y los madrugones son frecuentes, y en el puerto por el contrario no es mucha la gente que va (al menos hasta leer esta nota, donde miles de marplatenses ávidos lectores de este sitio se avalanzarán a renovar su carnet <img src='http://www.hugofiorentini.com.ar/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> )</p>
<p>Una vez en el puerto (en el horario de 8.30 a 12.30, yo le aconsejo no madrugar ya que no es necesario), lo unico que necesita para comenzar el trámite es lo siguiente:<br />
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<ul class="big">
<li class="big1">Documento de Identidad</li>
<li class="big2">Carnet de conductor a vencerse o vencido <small>(tiene 90 dias de validez para hacer el trámite después de la fecha de vencimiento, aunque no debería circular.)</small></li>
<li class="big3">Tres fotos de frente, fondo liso, sin mayores requerimientos.</li>
<li class="big4">Dinero para un sellado, $15.-</li>
</ul>
<p>Con esto solamente, se puede comenzar el trámite. Las dos chicas que atienden en la delegación puerto son amables (<span style="text-decoration: underline;">muy</span> amables si las comparamos con la media municipal). Están un poco sobrecargadas de trabajo, asi que trátelas con amabilidad también, para que le respondan de igual forma.</p>
<p>Todo es muy rápido y sencillo. Le van a pedir la documentación, y le darán una planilla para llenar, el sellado que pagar, y una fecha para presentarse. En mi caso, fueron solo 6 días, de un jueves al miercoles de la semana siguiente.</p>
<p>Llene los datos de la planilla ya en su casa, y pase a pagar por cualquier sucursal del Bco. Provincia el sellado de 15 pesos.</p>
<p><span class="alert"><strong>Importante</strong>: Si tiene multas que pagar, hágalo en este período de espera, no sea ganso como yo, que el día del tramite tuve que correr al juzgado de faltas a pagar un mal estacionamiento.</span></p>
<p>El día de la cita todos tienen el mismo horario, 8.15. Una vez ahi es por orden de llegada, asi que mi consejo seria ir a las 7.50, 8.00 a más tardar. Antes no tiene sentido, ya que yo llegue 8.15 y era el decimo en la cola, no hay mucha gente.</p>
<p>La velocidad de atención es notable, una vez que llega al mostrador, entrega los papeles, y las chicas le darán un número para la revisión ocular (recordemos que es solo renovación, asi que no hay examen de manejo ni revisión médica profunda). La oculista no demora nada, si ve, pasa rapidísimo <em>(y si no ve, no debería manejar, cierto?)</em>.</p>
<p>De allí de vuelta al mostrador, y -si no tiene multas pendientes- solo es esperar que le preparen el carnet, lo plastifiquen, pagar el cánon (de 20 a 54$, dependiendo si se lo renuevan por el maximo, 5 años, o menos) y asunto terminado.</p>
<p><span class="star"><strong>Tiempo total el primer día: 20 minutos. El segundo dia: 1 hora.</strong> Y eso es todo. No es tan grave, recuerdo haberme levantado para hacer cola a las 5 am en algún momento.</span></p>
<p>En síntesis, no es grave, no es lento, y si bien puede ser mejorado, está bastante bien!</p>
]]></content:encoded>
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